Chronique juridique

Indemnisation du préjudice écologique
déclaration de Thierry Demarests

(Richard AUGER)

Le droit international évoluera nécessairement sur la question de l'indemnisation de ces préjudices écologiques dont l'évaluation n'est cependant pas simple. Le PDG du groupe TOTAL FINA déclarait le 23 décembre 1999 (sur France 2) que son groupe interviendrait directement restaurer les équilibres écologiques sur les sites concernés (vaste programme), ce qui revient à mettre le doigt dans l'engrenage de l'indemnisation de ces préjudices écologiques et environnementaux. Dont acte, mais c'est insuffisant !

Certes il faudra effacer toutes les conséquences de ce qui va malheureusement suivre dans les prochaines semaines en luttant sur l'estran et dans les ports afin de restaurer les sites dans leur état et leur aspect.

Il faudra aussi se préoccuper sérieusement de l'épave et de sa cargaison en prenant les plus grandes précautions pour ne pas aggraver les choses. ll faudra rapidement tout faire pour atténuer les conséquences économiques de cette marée noire car environnement, économie et donc emploi vont de pair dans les sociétés évoluées et se rejoignent nécessairement, tout le reste n'est qu'archaïsme.

Il manque cependant un volet essentiel dans les propos du PDG de TOTAL-FINA : un engagement clair et décisif de son groupe sur la prévention de telles catastrophes. Existe-t-il un seul dirigeant de l'industrie pétrolière dans notre monde occidental qui accepterait l'idée d'être responsable d'une raffinerie obsolète, dirigée par des cadres aux compétences incertaines et du personnel non qualifié ? A l'évidence non !

Pourtant au nom de la logique économique du profit à court terme, ces mêmes dirigeants laisseront encore naviguer leurs précieuses cargaisons sur un pétrolier usé, techniquement dépassé et commandé par des cadres aux compétences incertaines et du personnel non qualifié (à suive dans une

(Richard AUGER)